1、前言 随着国民经济的快速发展,能源需求量日益攀升,能源价格亦随之高涨。电力是我国能源的重要组成部分,其中照明用电占了不小比例。相关统计数据显示,早在2013年,我国的总发电量超过了5.2万亿千瓦时,而照明用电在占据总发电量的比例达到了13%以上,其中,城市道路照明用电又占据了照明用电比例的30%以上。在我国城市化进程不断加快的背景下,城市道路照明用灯的数量正在以每年150200万的速度增加。随着我国城市化进程的加快,道路照明用电比重还将会逐步提高。对此,相关部门在下发的《关于进一步推进中国绿色照明工程的意见》的通知中,提出了绿色照明的概念,希望能够以节能灯具取代传统高耗能灯具。本文就目前城市道路照明存在的问题进行阐述;从节能环保要求着手,比较分析高压钠灯与LED灯在道路照明中各自特点及节能潜力,进而证明了用LED灯取代高压钠灯作为道路照明的可行性和必要性。 2、高压钠灯与LED 灯用于城市道路照明的比较 目前城市道路照明的光源主要有传统高压钠灯、日光灯等,其中,高压钠灯以其光效高、雾穿透能力强等特点,在道路照明中使用量。结合我国目前道路照明设计特点,采用高压钠灯的道路照明存在以下以下不足: (1)灯具直接照射在地面上,并且照度极高,在一些次干道也可以达到401x以上,但是显然,这种照度属于过度照明,造成了大量的电能浪费。同时,在相邻两个灯具的交叉位置,照度仅仅达到直接照射方向的40% 左右,无法有效满足照明需求。 (2)高压钠灯的反射器效率仅为5060%左右,这也就表明在照明中,由将近3040%的光都照射在了灯具内部,整体效率仅仅达到60%,存在严重的浪费现象。 (3)理论上,高压钠灯的寿命可以达到15000小时,但是受电网电压波动以及运行环境的影响,其使用寿命远远无法达到理论寿命,每年灯具的损坏率都超过60%。 与传统高压钠灯相比,LED 路灯具有如下优势: (1)作为一种半导体元件,理论上,LED灯的有效使用寿命可以达到50000小时,较高压钠灯的15000小时远远高出。 (2)与高压钠灯相比,LED灯的显色指数可以达到80以上,相当接近自然光照,在这样的光照下,人眼的识别功能能够得到有效发挥,从而保证道路行车安全。 (3)在路灯开启时,高压钠灯需要一个预热的过程,其光线从暗到明需要一定的时间,不仅造成了电能的浪费,而且影响了智能化控制的有效开展。而相比之下,LED灯在打开的瞬间就能够达到光照,不存在所谓的启动时间,因此能够实现良好的智能化节能控制。 (4)从发光机制看,高压钠灯采用的是汞蒸汽发光,在光源废弃后,如果不能有效处理,必然会造成相应的环境污染。LED等采用的是固态照明,不存在对人体有害的物质,是一种绿色环保的光源。 (5)从光学系统方面分析,高压钠灯的光源属于全向发光,有超过50%的光线需要经反射器反射后才能照射到地面,在反射过程中,必然会损失一部分光线,影响其利用率。LED灯属于单向发光,光线能够直接定向照射,因此利用率相对较高。